Stage 1
285-305 CV
El N20 responde bien a electronica, pero no conviene descuidar temperatura, aceite ni sintomas de cadena.
Stage Lab / BMW
Simula el salto visual de stock a preparacion con datos orientativos por stage, coste, piezas necesarias y riesgos de uso.
Motor
2.0 gasolina turbo N20
Cambio / traccion
Automatico / Trasera
Base stock
245 CV / 350 Nm / 5.8 s

Modo activo
Stock
Configuracion original de fabrica
245 CV
Coche
BMW Serie 4 420i/428i N20
Stage
Stock
Potencia
245 CV
Precio
0 €
Potencia
245 CV
Par
350 Nm
0-100 km/h
5,8 s
Velocidad maxima
250 km/h
Ganancia potencia
+0 CV
Ganancia par
+0 Nm
Mejora 0-100
+0,0 s
Piezas y requisitos
Resumen de preparacion
Esta pagina compara la ficha stock del BMW Serie 4 420i/428i N20 con stages orientativos preparados por MotorAtlas. La potencia original, par, aceleracion y velocidad maxima salen del historial tecnico del vehiculo; cada stage resume los valores estimados de preparacion, coste aproximado y requisitos.
Stage 1
El N20 responde bien a electronica, pero no conviene descuidar temperatura, aceite ni sintomas de cadena.
Stage 2
Aumenta mucho la respuesta del N20 con piezas de flujo y temperatura. Menos discreto y mas sensible a mantenimiento.
Stage 3
Preparacion profunda con turbo, combustible, refrigeracion y transmision. El coste se dispara frente a un seis cilindros de origen.